根据最新统计，继2007年重新夺回全球新增订单最多的宝座后，2008年前5月空客全球新增订单继续领先波音，但优势与4月份相比已大为缩小。空客今年前5个月的新增订单数为435架，而波音新增订单数为418架，双方的差距已由4月份的51架锐减至17架。
2007年，受亚洲、中东和欧洲市场需求旺盛刺激，空客与波音纷纷刷新各自新增订单的历史最高纪录，空客获得1458架订单，波音也达到1413架，空客也夺回了全球新增订单第一的宝座。2006年，空客仅新增订单790架，远远落后于波音的1044架。但今年订单总体情况大不如前。
国际航空运输协会近日大幅下调其对2008年航空运输行业的财务预测。根据最新预测，2008年航空业可能会亏损23亿美元。而此前的预测是今年航空运输业将盈利45亿美元。持续高涨的油价成了罪魁祸首。
航空分析师表示，燃油价格每上涨1美元，全球航空业成本就要增长16亿美元，而北美地区房地产市场缩水以及次贷危机影响继续蔓延，失业率再创新高，这将极大影响到个人和企业的出行计划。全球航空业都会受到很大影响，波音、空客2008年的订单数量都将下降。
